蝶閥閥瓣的主要加工部位是鑲密封圈環形槽或密封面和兩軸孔。這些部位的加工精度和光潔度要求比較高，因此加工過程中必須根據蝶閥閥瓣的特點采取可靠的措施，以保證加工質量。例如，要完成軟密封蝶閥閥瓣的外圓和鑲密封圈環形槽的加工，必須在鑄造時鑄出四個支腳供加工時裝夾用。待全部工序終了再把支腳去掉。
蝶閥閥瓣兩軸孔與密封面部位的相對位置，有的居中，有的偏移一段距離并有一定的公差要求。為保證裝配精度，鏜兩軸孔工序應放在密封面部位加工之后進行，下面為a型蝶閥閥瓣和b型蝶閥閥瓣在中小批量生產中的典型工藝過程。
a型蝶閥閥瓣的典型工藝過程
| 序號 | 工序內容 | 定位基準 |
| 1 | 車工藝輔助支腳底面 | - |
| 2 | 車外圓、止口① | 支腳底面 |
| 3 | 劃兩軸孔線 | - |
| 4 | 車或鏜兩軸孔 | 止口或支腳底面 |
| 5 | 車掉工藝輔助支腳② | - |
表中注釋如下：
?、俑鶕髻|量確定是否劃線。
?、谌粼谲嚧采弦灾箍诙ㄎ?，則在加工前去掉支腳。
b型蝶閥閥瓣的典型工藝過程
| 序號 | 工序內容 | 定位基準 |
| 1 | 車背面 | 外圓表面 |
| 2 | 粗車前端面、60°錐面、堆焊基面 | 背面及止口 |
| 3 | 堆焊密封面 | - |
| 4 | 精車前端及密封面部位 | 背面及止口 |
| 5 | 劃兩軸孔線 | - |
| 6 | 合鏜兩軸孔 | 密封錐面 |
| 7 | 劃鍵檐線 | - |
| 8 | 插鍵檐 | -
|
